Banyak mobil modern, dari lemari es ke mobil, dari kapal ke pesawat, menggunakan unit yang disebut turbin dan kompresor..
turbin. Masing-masing memiliki tujuan dan perbedaannya sendiri. Tanpa mereka, sulit membayangkan rekayasa modern, transportasi, dan energi.
Bagaimana cara kerja turbin
Sebenarnya apa yang disebut turbin adalah terus menjalankan mesin rotary. Ini adalah rotor atau badan kerjanya, yang berputar di bawah pengaruh air, uap atau gas. Dalam bentuk umum, mereka disebut fluida kerja. Efek semacam itu dilakukan dengan menggunakan bilah atau bilah yang dipasang di sekitar keliling rotor ke mana aliran fluida kerja jatuh. Akibatnya, energi kinetik atau internal fluida kerja diubah menjadi energi mekanik dengan memutar unit yang terhubung ke rotor. Saat ini, turbin adalah kejadian umum, tetapi hanya pada abad ke-19 sampel pertama yang bisa diterapkan muncul.
Turbin mobil
Turbin modern memiliki dua bagian utama. Ini adalah impeller bergerak, terdiri dari bilah yang dipasang pada rotor. Itu yang langsung membuat rotasi. Bagian yang tetap dari turbin termasuk peralatan nosel yang terdiri dari sudu yang memberikan fluida kerja dengan arah aliran yang diperlukan ketika bekerja pada sudu sudu impeller. Aliran ini dapat bergerak sepanjang atau tegak lurus terhadap poros turbin. Turbocompresor dibedakan oleh jenis turbin yang terpisah..
Bagaimana cara kerja turbin
Untuk meningkatkan efisiensi turbin dalam kondisi perbedaan panas yang signifikan, turbin dengan beberapa sirkuit dapat dibuat. Mereka dapat memiliki dari satu hingga tiga poros dengan lokasi berbeda dan dilengkapi dengan gearbox umum. Semua turbin dilengkapi dengan regulator keselamatan, yang secara otomatis mengatur kecepatan benda kerja.
Ruang lingkup turbin sangat luas. Mereka adalah bagian integral dari penggerak kapal dan pesawat terbang, beberapa mobil, bekerja di berbagai pompa hidrolik dan roda gigi hidrodinamik. Turbin bertindak sebagai penggerak generator. menghasilkan energi listrik di pembangkit listrik tenaga air, panas dan nuklir. Perangkat turbin di mesin pembakaran internal menjadi semakin umum..
Sesuai dengan jenis fluida kerja, turbin dibagi menjadi uap. turbin gas dan hidrolik. Berdasarkan mereka, turbin gas dan turbojet, mesin turbofan dibuat. Hampir semua kapal perang memiliki sistem propulsi turbin. Mereka terdiri dari kompresor udara, ruang bakar, turbin gas dan berbagai aksesoris.Mengapa kita membutuhkan kompresor
Untuk kompres dan angkut udara dan berbagai gas, kompresor diterapkan. Ini didukung oleh mesin. Sesuai dengan spesifikasi menciptakan tekanan tinggi dan fitur desain, kompresor dapat menjadi dinamis dan volumetrik. Yang pertama adalah kompresi zat gas karena energi mekanik pada porosnya. Pisau yang dipasang di atasnya menggerakkan gas ke arah tertentu dan mengompresnya. Kompresor dinamis bersifat aksial dan sentrifugal. Itu tergantung pada jenis impeller dan arah aliran..
Kompresor mobil
Dalam turbocharger, gas dikompresi karena area kisi stasioner dan berputar. Kompresor volume disebut demikian karena selama operasi mereka mengubah volume ruang di mana gas dikompresi. Ini adalah jenis kompresor yang paling umum. Yang utama adalah di mana proses kompresi terjadi karena pengoperasian piston di dalam silinder, serta mesin-mesin di mana elemen kompresi berputar. Mereka juga disebut rotari.
Turbocharger
Kompresor dapat digunakan untuk tujuan umum atau untuk aplikasi spesifik. Mereka banyak digunakan dalam industri kimia, sistem transmisi gas, dalam konstruksi, transportasi, industri makanan dan industri lainnya. Lemari es bukan tanpa kompresor. Kompresor memampatkan udara untuk pengoperasian berbagai alat dan instalasi di lokasi industri, layanan, dan konstruksi, untuk memastikan pekerjaan. Kompres oksigen, nitrogen, klorin dan gas lainnya untuk berbagai kebutuhan..
Perangkat kompresor piston
Mereka dapat digerakkan oleh mesin pembakaran internal dan turbin listrik, gas, dan uap. Untuk digunakan di tempat-tempat di mana tidak ada listrik, unit kompresor diesel biasanya digunakan..
Kompresor memanas selama operasi dan membutuhkan pendinginan, yang bisa berupa cairan atau udara. Mereka dapat bekerja diam atau bergerak dan portabel..
Beberapa kompresor dapat menghasilkan lebih dari tekanan dan kekosongan. Indikator kinerja kompresor biasanya gas meter kubik (ribuan, jutaan meter kubik) per satuan waktu. Tergantung pada tujuannya, mereka dapat membuat tekanan kecil, sedang, tinggi dan sangat tinggi.Apa perbedaannya?
- Perbedaan utama antara turbin dan kompresor adalah bahwa turbin adalah mesin di mana energi kinetik air, uap atau gas diubah menjadi energi mekanik yang menyediakan gerakan atau proses teknologi. Kompresor diperlukan untuk mengompres gas dan memasoknya di bawah tekanan, termasuk untuk pengoperasian turbin.
- Cairan yang bekerja di turbin bisa berupa air, gas atau udara. Hanya zat gas di kompresor.
- Daya turbin diukur dalam kilowatt atau tenaga kuda. Parameter kinerja kompresor adalah tekanan yang dapat ditunjukkan dalam pascals atau atmosfer..
- Turbin dapat mengembangkan daya tergantung pada intensitas pasokan ke blade fluida yang bekerja. Kompresor memiliki daya tetap.
- Turbin secara teknis lebih kompleks daripada kompresor.
