Di masa Soviet, pengemudi bermimpi memiliki mobil sendiri. Hak istimewa semacam itu hanya diberikan kepada yang terdepan dalam produksi. Pembelian, model VAZ 2106, dan kemudian VAZ 2108, adalah bergengsi bagi warga negara dari periode sejarah ini. Meskipun beberapa pemilik tetap setia pada "sen", "enam" dan "delapan". Siapa yang tidak punya waktu untuk mengalami industri otomotif domestik "kuno" tertarik pada mobil mana - 2106 atau 2108 lebih baik untuk membeli.
Apa itu VAZ 2106
VAZ 2106 - Lada 1600 dan Lada 1600, pertama kali adalah Soviet, dan kemudian mobil Rusia dengan penggerak roda belakang. Dasar mobil itu adalah model VAZ-2103 dari pabrik Volga, yang rilis adalah dari 1976 hingga 2006.
Tempat produksi dan produsen "enam" telah berubah lebih dari sekali, dirilis di kota-kota:
- Syzran di perusahaan Roslada pada tahun 1998 ...
- Togliatti.
- Kherson, perusahaan Anto-Rus - 2001.
- Izhevsk dalam organisasi "IzhAvto" - 2002.
Mobil itu muncul sebagai akibat dari modernisasi utama model 2103. Sedan empat pintu ternyata dengan fitur teknis:
- Tubuh tertutup.
- Kursi depan yang bisa disesuaikan panjang dan miringnya, dengan sandaran kepala, sandaran sandaran.
- Sejalan dengan mesin 4 silinder.
- Kopling disk tunggal.
- Roda dengan roda.
- Suspensi depan independen.
- Sistem rem bekerja dengan cakram depan dan rem tromol belakang.
Eksterior mobil telah diubah, bagian-bagian krom telah dihapus, struktur plastik lebih banyak telah muncul.
Di tahun 70-an abad terakhir, kabinnya terkesan dengan kenyamanannya, mesin yang kuat di dalamnya 80 h.p.. Sekarang ada sesuatu untuk dibandingkan dan dinamika tidak lagi tampak begitu sempurna.
Selama produksi, alat berat telah mengalami modifikasi skala besar dan perbaikan kecil:
- Sistem rem sedang berubah.
- Gearbox yang ditingkatkan.
- Mesinnya diperkuat.
- Perubahan pada interior dan sasis.
Penampilan di pasar model 2108, pada awalnya sedikit menggeser popularitas Sixes, tetapi belum sepenuhnya hilang sampai hari ini..
Pasar sekunder masih menawarkan VAZ 2106. Pasokan dalam permintaan. Tidak seaktif pada akhir abad terakhir. Orang-orang membeli mobil yang cukup nyaman ini untuk berkendara off-road lokal..
Apa yang terkenal dengan model VAZ 2108
VAZ 2108 termasuk dalam kelas kecil hatchback. Masalah kekhawatiran mobil VAZ dilakukan pada periode 1984 hingga 2003.
Agregat diproduksi dalam 2 versi:
- Satelit - ditujukan untuk penjualan domestik.
- Samara - direncanakan sebagai opsi ekspor.
Desainer Jerman berpartisipasi dalam pembuatan model, mereka membawa bagian-bagian mesin ke kondisi kerja. Insinyur Soviet mengerjakan bagian tubuh dan desain:
- Kabin bisa menampung 5 orang bersama pengemudi dan penumpang.
- Bagian langit-langit mobil dengan jok berlapis kain.
- Dipasang hanya 3 pintu, untuk duduk di sofa belakang Anda perlu memindahkan kursi depan.
- Sebuah panel plastik dan jendela manual muncul yang dengan cepat gagal, kompartemen sarung tangan berhenti terbuka, semuanya berderit.
Tetapi kompor bekerja dengan baik dan memanaskan kabin dengan dingin. Ujung tudung pada mobil pertama memiliki nozzle plastik, tetapi kemudian mereka menolaknya - sulit untuk diproduksi, tetapi mereka tidak mencapai kualitas tinggi. Mesin dipasang dengan 4 silinder dan 71 h.p.. Transmisinya telah menjadi lima kecepatan.
Apa yang umum antara VAZ 2106 dan 2108
Mobil memulai sejarah mereka dengan Volga Automobile Plant. Kedua mobil memiliki kesamaan:
- Tujuan - untuk mengangkut penumpang.
- Dapat bergerak di jalan beraspal.
- Naik kerikil dan jalan tanah.
- Dapat dipertahankan, mereka diterima untuk diperbaiki di stasiun layanan mana pun.
Banyak bagian yang dapat dipertukarkan dan tersedia untuk dijual:
- Piston.
- Baja, batang penghubung yang ditempa.
- Bantalan.
- Crankshaft dan camshaft.
Dengan perawatan yang tepat waktu, mobil seperti itu tidak akan menimbulkan banyak masalah bagi pemiliknya. Jika perbaikan diperlukan, itu tidak akan mengambil banyak uang dan waktu seperti mobil asing..
Misalnya, mesinnya sama:
- Sistem pelumasan.
- Pompa oli tipe roda gigi.
- Filter mengalir penuh, tidak dapat dipisahkan.
- Sistem ventilasi tertutup di dalam bak mesin di mana gas habis oleh pemisah minyak.
Merek-merek ini hanya diproduksi dengan gearbox manual..
Apa perbedaan antara VAZ 2106 dan VAZ 2108
Pertama-tama, jumlah pintu. G8 hanya memiliki 3 pintu dan pintu masuk yang sangat tidak nyaman ke sofa belakang, penumpang harus keluar dari kursi depan sehingga sisanya mengambil tempat mereka.
"Enam" dari "delapan" berbeda:
- Bentuk tubuh.
- Transmisi 4-kecepatan dengan 2106 dan 5 dengan 2108.
- Penggerak roda belakang, 2108 mobil penggerak roda depan.
Selain itu, mesinnya berbeda:
- Bodywork.
- Dekorasi interior dan eksterior.
- Penutup depan.
- Bentuk Batang Belakang.
- Bumper.
- Tutup roda.
- Kisi ventilasi.
- Indeks perangkat kontrol - spedometer, takometer.
Waktu berlalu dan pada tahun 2108 lebih banyak perangkat modern muncul, dasbor. Tetapi pada 2106, tingkat popularitas lebih tinggi daripada di "delapan", jadi bagaimana hasil akhirnya lebih baik. Pada mesin rilis pertama, bagian logam diperlakukan dengan zat anti-korosi, dan mereka berkarat lebih sedikit. "Six" memiliki penggemar nyata pada waktunya bersama dengan "sen." Pada tahun 2108 tidak ada penghormatan seperti itu. Setelah G8 dihentikan, sedikit yang diminta di pasar sekunder. Tapi VAZ 2106 mencari dan membeli, mekanik otomatis menambah aksesori modern, melakukan tuning, dan driver bangga dengan unit.
Kepada siapa dan kapan VAZ akan berguna
Jika kami mempertimbangkan model VAZ 2106, akan lebih mudah untuk mengendarainya:
- Ke pondok.
- Untuk berburu.
- Pedesaan.
Model ini cocok untuk warga desa untuk mengunjungi kebun yang jauh atau ladang pertanian yang ditinggalkan.
Yang membeli 2108:
- Driver untuk perjalanan pertama sepulang sekolah, agar tidak takut mengamati hasil manuver.
- Pecinta pondok, kebun dapur, pertemuan sungai memancing.
- Warga senior.
Yang mana dari mobil-mobil itu yang hanya bisa dijawab dengan percaya diri oleh pengemudi yang telah memiliki pengalaman berkendara di 2106 atau 2108. Jika Anda membuat analisis ulasan, maka keunggulannya jelas di sisi "enam". Ia mencintai orang-orang yang menggunakan mobil sederhana ini, masih membeli, dan merekomendasikan untuk mulai merekrut pengalaman berkendara hanya dengan VAZ 2106.
