Sekilas, kanal dan sungai sangat mirip. Kedua objek hidrografi ini linear, yaitu memanjang, dan diisi dengan air. Deskripsi singkat dari dua unit struktural hidrosfer ini akan memungkinkan pembaca untuk menyebutkan dengan benar setiap depresi panjang di kerak bumi yang diisi dengan air..
Saluran - itu adalah struktur buatan, depresi di kerak bumi di mana air berada. Tergantung pada tujuannya, saluran dibagi menjadi 3 kelompok.
Grup pertama adalah saluran transportasi. Mereka diciptakan untuk mengurangi rute air. Mereka dapat menghubungkan perairan dua samudera, laut, danau atau sungai. Saluran transportasi yang paling terkenal adalah Panama, Suez dan Corinth. Panama menghubungkan Samudera Atlantik dengan Pasifik di tempat tertipis di Tanah Genting Panama. Itu dibangun dengan dana dari pemerintah AS, yang mengurangi jarak tempuh pantai kapal-kapal dari timur ke pantai barat negara itu.
Pembangunan Terusan Suez secara signifikan mengurangi jalur ke Asia Selatan dan Tenggara. Pada saat yang sama, tidak perlu berkeliling Afrika untuk pergi dari pelabuhan Laut Mediterania ke "tanah perjanjian" bagi para perintis Portugis - India. Kanal Korintus, yang menghubungkan Laut Aegea dan Laut Ionia dan memisahkan orang-orang Pelopon dari daratan, adalah perwujudan dari mimpi bangsa Yunani kuno dan Nero, yang memulai tetapi tidak menyelesaikan proyek ini. Saluran terpanjang adalah Saluran Cina Hebat. Dia menghubungkan Beijing dan Laut Cina Timur. Dengan menggunakannya, para kaisar Tiongkok memeriksa harta benda mereka. Panjang reservoir buatan pada tahun-tahun terbaik mencapai 1.781 km. Saat ini, sebagian besar saluran raksasa itu berawa atau berserakan dan perlu dibersihkan..
Kelompok kedua adalah saluran drainase. Mereka menerobos di tempat-tempat dengan iklim yang terlalu lembab untuk mengumpulkan kelebihan air dari ladang. Jika di musim panas ada kekurangan air, maka ladang akan dituangkan dengan air yang dialirkan ke saluran. Struktur seperti itu adalah ciri khas Polesie Ukraina dan Belarusia, Belanda, Belgia, di mana mereka membingkai tanah pertanian dengan bingkai yang indah.
IklanKelompok ketiga adalah saluran irigasi. Dengan bantuan mereka, air untuk irigasi lahan pertanian diangkut ke tempat-tempat dengan iklim gersang, yang ladangnya kekurangan uap air. Untuk mengurangi penguapan, struktur seperti itu di negara-negara Asia Tengah dan Barat Daya ditutupi dengan berbagai "atap".
Sungai - itu adalah aliran air permanen yang mengalir di saluran buatannya. Setiap sungai memiliki sumber dan mulut. Sumbernya, tempat lahirnya sungai, bisa berupa danau, rawa, gletser, atau jalan keluar ke permukaan air tanah. Mulut, titik akhir dari aliran alami, menjadi sungai, danau, laut, atau samudera lainnya.
Hampir semua sungai memiliki anak sungai - kiri dan kanan. Bersama mereka, mereka membentuk sistem sungai. Air di sungai diisi kembali karena presipitasi atmosfer, dengan mencairnya gletser, berkat air tanah. Daerah dari mana sungai mengumpulkan “upeti akuatiknya” disebut cekungan sungai.
Lembah sungai yang diciptakan oleh banjir depresi di kerak bumi datang dalam dua bentuk. Lembah gunung sempit, dengan tepian curam dan kecepatan tinggi air di sungai. Dataran memiliki tepian yang lebar dan landai dan laju aliran sungai yang relatif rendah.
Setiap sungai memiliki rezim atau perilaku sendiri sepanjang tahun. Itu tergantung pada zona iklim atau zona di mana ia mengalir. Sungai Nil dianggap sebagai pemegang rekor panjang lembah sungai, dan Amazon diakui sebagai juara dalam jumlah massa air yang terbawa oleh sungai..
Kesimpulan
- Perbedaan utama adalah asal. Kanal digali, dibangun oleh orang-orang. Sungai adalah objek alam yang eksklusif..
- Sumber air berbeda. Sungai menambah curah hujan, gletser yang mencair, dan air tanah. Saluran mengambil air dari reservoir yang menghubungkan.
- Sifat dasar sungai tergantung pada topografi, batuan dasar dan dasar erosi. Kedalaman, lebar dan penampang saluran ditentukan oleh pembangun, dengan memperhatikan efisiensi ekonomi maksimum dengan tenaga kerja dan uang minimal.
