Tidak banyak waktu telah berlalu sejak saat ketika perhatian Korea Kia Motors mulai memproduksi mobil kecil Kia Rio dengan unit daya dengan volume 1,6 liter. Mesin tersebut diproduksi sebagai gearbox manual, dan dengan transmisi otomatis. Kedua node dibuat versi enam kecepatan. Selain itu, kendaraan dari produsen Korea tersedia untuk pembeli Rusia dalam konfigurasi dengan Mesin 1,4 liter. "Kuda besi" semacam itu dilengkapi dengan transmisi otomatis empat kecepatan.
Kia Rio dengan gearbox manual
Banyak pengemudi, terlepas dari semua inovasi di dunia industri otomotif, lebih memilih untuk menggunakan mekanik. Jadi di pasar domestik lebih populer Kia RIO dengan mesin 1,6 liter dan gearbox enam percepatan. Sebelumnya, gearbox empat kecepatan diproduksi..
Munculnya langkah-langkah tambahan secara signifikan meningkatkan kemampuan dinamis kendaraan. Adapun konsumsi bahan bakar, banyak pemilik mobil ini sangat senang, karena di jalan raya di luar kota membatasi mobil "makan" sekitar 4,9 liter, dan di dalam kota - sekitar 7 setengah liter.
Kia Rio dengan transmisi otomatis
Siapa pun yang mengatakan apa-apa, tetapi model Kia Rio baru dengan transmisi otomatis benar diakui sebagai mobil terbaik dalam kategori mobil transmisi otomatis dalam kategori harga hingga 500 ribu rubel. Dalam beberapa tahun terakhir, di Rusia telah terjadi peningkatan permintaan untuk modifikasi khusus mobil Korea ini. Ini dapat dijelaskan dengan rasio harga dan karakteristik kualitas mesin yang optimal. Selain itu, "Korea" dibedakan oleh desain eksterior yang agak stylish, lebih atletis dan agresif, perakitan kabin yang sangat baik. Tidak ada pertanyaan tentang murahnya atau penghematan di sini..
Hal yang sama dapat dikatakan tentang konfigurasi mesin. Ini dijalankan pada level tinggi. Bahkan peralatan dasar memiliki AC, jendela dan cermin listrik, dua airbag dan radio CD. Set lengkap juga berisi sistem ABS, pemanas kursi, sistem kontrol iklim, serta lampu kabut.
Versi mobil yang ditawarkan orang Korea di belakang sedan dan hatchback. Yang kedua harga sedikit lebih tinggi dan banyak pengendara telah mengakui itu sebagai lebih menarik. Powertrains memiliki volume 1,6 liter.
Modifikasi yang dilengkapi dengan transmisi otomatis, tentunya, lebih mahal. Tetapi meskipun biayanya mahal, banyak konsumen yang sama sekali tidak memiliki keinginan untuk mengubah kecanduan mereka dan beralih ke transmisi otomatis, lebih memilih untuk secara pribadi mengendalikan proses mengemudi.
Jika kita berbicara tentang keunggulan girboks otomatis enam percepatan, perlu disebutkan bahwa itu mencakup fungsi shift manual. Transisi dilakukan dengan menggerakkan tuas maju dan mundur.
Kesamaan model
Kehadiran roda gigi tambahan memungkinkan untuk mengungkapkan semua kemampuan unit daya dengan volume 1,6 liter. Bersama dengan transmisi otomatis, modifikasi ini menjadi Kia Rio lebih ekonomis dan dinamis. Transmisi enam kecepatan jauh lebih baik daripada bila dibandingkan, misalnya, dengan gearbox manual lima kecepatan. Sekarang mobil berakselerasi ke kecepatan 100 km / jam 11,2 detik. Konsumsi bahan bakar dalam hal ini adalah 5,2 liter di luar batas kota. Dalam penyelesaian, indikator ini kira-kira 8 setengah liter. Tetapi sekali lagi, beberapa liter dapat ditambahkan ke nilai-nilai ini..
Secara umum, kinerja kedua varian gearbox terbukti lebih positif dalam praktik daripada negatif. Menurut ulasan pelanggan, tidak ada masalah khusus pada bagian transmisi mekanis dan otomatis pada mobil Kia Rio.
Perbedaan utama antara mekanik dan mesin di Kia RIO
Jika kita berbicara tentang perbedaan antara mekanik dan otomatis, maka pemilik Kia Rio mencatat bahwa kombinasi unit daya volume rendah dan transmisi otomatis lebih disukai. Meskipun dalam hal akselerasi hingga 100 km per jam, versi mekaniknya hanya kalah hanya selama 2 detik, Namun demikian, pada mobil dengan transmisi otomatis, pedal gas “mendengarkan” lebih baik. Pada saat yang sama, overclocking pada "mesin" jauh lebih nyaman. Perlu dicatat bahwa pada "mekanika" akselerasi hingga ratusan kilometer per jam adalah 13,5 detik. Adapun jarak tempuh gas, ternyata agak terlalu mahal. Dengan lalu lintas aktif di jalan raya, mobil itu habis 10,3 liter (dengan mesin 1,4 liter).
Sebagai hasilnya, kita dapat menyimpulkan bahwa meskipun Anda adalah penggemar gearbox manual, masih lebih baik untuk membeli model Kia Rio dengan transmisi otomatis, karena "Otomatis" jauh lebih nyaman untuk dikendarai. Terutama jika Anda menghabiskan lebih banyak waktu di mobil dalam batas kota.Jadi, mobil dengan transmisi otomatis dianggap lebih baik daripada mobil dengan transmisi manual. Berbicara tentang dinamika, Anda akan menang sedikit, tetapi kenyamanan adalah kartu truf utama. Pada mobil dengan transmisi otomatis, reaksi terhadap pedal gas lebih cepat, semua pergantian terjadi dengan lancar dan cukup nyaman. Dan berakselerasi ke kecepatan lebih dari 120 km per jam, "kuda besi" berperilaku cukup percaya diri, yang tidak dapat dikatakan tentang versi dengan transmisi manual.
Untuk siapa transmisi otomatis lebih baik, dan untuk siapa transmisi manual?
Model Kia Rio, dilengkapi dengan transmisi otomatis, jelas lebih cocok untuk mereka yang tinggal di kota besar. Karena itu, harga mobil semacam itu cukup dibenarkan. Unit daya cukup dinamis baik dalam versi dengan transmisi manual dan dengan transmisi otomatis. Dalam hal ini, bahkan di jalan yang kasar atau pada kecepatan tinggi, sebuah mesin dengan pistol menunjukkan lebih baik.
Tetapi jika Anda adalah pendukung kontrol mekanis, maka membeli Kia RIO dengan gearbox manual tidak bisa disebut uang sia-sia. Mobil seperti itu sepenuhnya layak menerima semua pujian. Dia dengan percaya diri berpegangan pada jalan apa pun, dan dengan kecepatan tinggi dia tidak mungkin terbang ke parit. Orang Korea tahu banyak tentang teknik mesin dan telah bekerja sangat serius dalam modifikasi mobil ini..
