Perbedaan antara kereta dorong konversi dan kereta dorong modular

Jika Anda berpikir bahwa anak Anda akan membutuhkan transportasi pribadi tidak lebih dari delapan belas tahun, maka Anda salah besar. Sejak lahir, anak Anda akan membutuhkan kendaraan seperti kereta dorong. Pada pandangan pertama, semua kereta sama: empat roda, buaian, keranjang untuk produk. Bahkan, setiap jenis kereta dorong memiliki perbedaan kualitatif dari yang lain. Yang paling populer saat ini adalah dua jenis kereta: transformer dan kereta modular.

Transformer Jangan ketinggalan mode selama beberapa dekade. Mereka telah mendapatkan pengakuan dari orang tua di seluruh dunia untuk kemampuan mereka untuk berubah dari berbaring ke kereta bayi.

Kereta bayi modular muncul di pasaran relatif baru-baru ini dan beberapa modul (cradle, kursi mobil, modul berjalan), yang ditempatkan secara bergantian pada satu frame.

Tetapi ada perbedaan antara jenis kereta ini, dan cukup signifikan.

Konten artikel

• Cradle
• Blok berjalan
• Roda
• Ergonomi
• Kesimpulan

Cradle

Trafo adalah dua gerbong dalam satu. Untuk bayi baru lahir, dudukan ringan dimasukkan ke dalam modul kereta dorong. Memiliki bagian bawah dan sisi kain yang kuat.

Cradle pada kereta modular memiliki kerangka kaku yang kuat di sekelilingnya, yang memungkinkan anak berada pada posisi anatomi yang benar selama tidur. Paling sering diisolasi dengan kapas.

Blok berjalan

Stroller trafo mendapatkan namanya justru karena kemampuannya untuk berubah dari kereta dorong untuk bayi yang baru lahir menjadi kereta dorong. Segera setelah bayi belajar duduk, Anda dapat menyingkirkan dudukannya. Berkat mekanisme sederhana, kereta dorong akan berubah menjadi yang duduk. Plus besar kereta seperti itu adalah posisi belakang yang bisa disesuaikan. Jika anak tertidur, punggung dapat diturunkan ke posisi berbaring.

Balok berjalan di kereta dorong modular lebih mirip tempat duduk yang bisa dilepas. Sangat mudah untuk menginstal hanya dengan menghapus dudukannya. Selain itu, banyak kereta modular memiliki unit kursi mobil ketiga yang dapat dilepas, yang dapat dipasang di kereta dorong dan di dalam mobil.

Roda

Roda transformer cukup besar dan statis. Dalam beberapa model terbaru, yang depan putar. Chassis memiliki bantalan yang baik.

Hampir semua kereta modular memiliki roda depan putar. Untuk mengurangi berat dan kemampuan manuver yang lebih besar, roda depan membuat diameternya lebih kecil dari roda belakang, tetapi ini mempengaruhi bantalan.

Ergonomi

Di kota modern, semakin banyak ibu muda yang memilih mobil kompak. Hal yang sama berlaku untuk kursi roda. Sebagian besar trafo kereta cukup besar, memiliki bobot yang mengesankan 14 hingga 20 kg, dan sasis lebar sering tidak memungkinkan mereka untuk dimuat ke mobil kecil. Hampir setiap transformator dirancang untuk anak-anak sejak lahir hingga tiga tahun, tetapi dalam praktiknya, semakin berat anak Anda, semakin berat kereta dorongnya. Sekitar setahun, ketika berat rata-rata anak mencapai 10-14 kg, kereta dorong dengan berat 20 kg menjadi beban daripada alat transportasi yang nyaman. Transformer mudah dilipat, seringkali dalam posisi "buku", itulah sebabnya tidak banyak ruang di apartemen.

Kereta modular baik karena bobotnya tergantung langsung pada berat modul. Chasis itu sendiri dengan roda di mana modul terpasang ringan, sekitar 8 kg. Berat cradle adalah 4-6 kg, balok berjalan - 2-4 kg. Ternyata dengan pertumbuhan anak, berat kereta dorong tidak menjadi lebih berat, tetapi difasilitasi, yang merupakan nilai tambah yang signifikan. Untuk melipat kereta dorong, Anda harus terlebih dahulu melepas modul yang terpasang pada sasis.

Kesimpulan

1. Cradle dalam kereta dorong modular lebih kaku daripada dudukan transformator dan memiliki bentuk anatomi yang benar.
2. Blok berjalan di trafo dipasang dengan memiringkan bagian belakang. Untuk memasang blok jalan di kereta dorong modular, Anda harus melepaskan dudukan dari bingkai. Selain itu, beberapa kereta modular dilengkapi dengan unit ketiga - kursi mobil.
3. Roda transformer jarang dapat diputar, tetapi memiliki bantalan yang sangat baik, tidak seperti roda putar dari kereta dorong modular.
4. Kereta transformer lebih berat dari modular, tetapi lebih mudah dilipat.

Kereta dorong mana yang lebih baik: kereta dorong modular atau transformator? Kami membahas di komentar!