Crossover baru-baru ini sangat populer dan dijual. Dan mobil Jepang selalu menempati tempat khusus di pasar dalam kategori apa pun, dan segmen SUV tidak terkecuali. Meninggalkan segmen populer dari karyawan sektor publik, pasar tidak tersinggung oleh kelas mobil dan model yang lebih bergengsi, baik dengan sejarah dan otoritas yang sudah terbentuk, serta pelamar untuk mengabadikan merek. Para pahlawan ulasan adalah perwakilan dari industri mobil Jepang, yaitu crossover Mazda CX-5 dan Honda CR-V.
Fitur Utama dari Mazda CX-5
Mazda CX-5 adalah model yang cukup muda. Rilisnya dimulai pada 2011, dan hari ini generasi kedua crossover sedang dijual, rilis yang dimulai pada 2017. Mobil itu menerima desain sporty yang cerah dan interior yang ergonomis. Di bawah kap Jepang, hanya ada 2 pilihan untuk unit tenaga bensin dalam volume 2.0 l dan 2,5 l, memiliki masing-masing 150 dan 192 tenaga kuda. Secara struktural, mesinnya mirip. Keduanya adalah versi 4 silinder segaris, yang masing-masing memiliki 4 katup. Tidak ada turbin dalam versi kedua atau kedua..
Mesin dapat bekerja bersama dengan transmisi manual 6 kecepatan atau otomatis 6 kecepatan. Untuk off-road yang mudah di level trim tertentu, tersedia sistem penggerak semua roda yang cerdas. Perlu dicatat bahwa mesin 2.5 liter adalah top-end dan hanya tersedia dengan drive "otomatis" dan all-wheel drive.
Fitur Utama Honda CR-V
Honda CR-V adalah mobil dengan sejarah lebih dari 20 tahun. Generasi kelima crossover, disajikan sejak 2017, saat ini sedang dijual. Otoritas model memungkinkan untuk dikaitkan dengan penentu tren di kelas. Generasi baru menerima desain yang sedikit diperbarui, peningkatan dimensi dan beberapa inovasi teknis untuk model. Powertrain hanya bensin. Ini termasuk volume "aspirasi" yang telah lama dikenal dan dicintai 2.0 l (daya 150 tenaga kuda) dan 2,4 l (186 tenaga kuda), serta satu mesin 1,5 liter turbocharged dengan peringkat 192 tenaga kuda.
Namun kekecewaan utama para pecinta model terkait dengan transmisi. Sekarang mobil tidak tersedia dengan konverter torsi klasik "otomatis". Hanya "mekanik" 6-speed dan variator stepless. Drive ini secara tradisional crossover atau hanya bagian depan atau opsional yang secara otomatis terhubung ke belakang.
Apa yang sama antara Mazda CX-5 dan Honda CR-V
Mazda CX-5 dan Honda CR-V diproduksi di segmen pasar kompetitif yang sama. Ini bukan pegawai negeri, tetapi juga bukan kelas premium. Model-model yang relevan dengan industri otomotif Jepang yang terkenal dan terkemuka menyatukan model-model tersebut, serta sejumlah fitur teknis, termasuk:
- Kurangnya varian mesin diesel di kisaran unit daya.
- Organisasi identik all-wheel drive, terhubung secara otomatis ketika tergelincir ke roda depan.
- Bodi mobil memiliki ketahanan yang sama baiknya terhadap proses korosi karena galvanis galvanis penuh.
- Kedua model menerima hampir peringkat maksimum dalam hal keselamatan aktif dan pasif pengemudi dan penumpang.
- Baik Honda dan Mazda mendapat desain modern yang menarik..
- Opsi atmosfer yang andal untuk powertrain (mesin turbocharged Honda tidak secara resmi terwakili di pasar Rusia).
Perbedaan antara Mazda CX-5 dan Honda CR-V
Menghadapi masalah mendapatkan crossover, pilihan antara perwakilan industri mobil Jepang harus dipertimbangkan, memahami perbedaan utama antara mobil, yang merupakan fitur berikut:
- Model Honda populer telah ground clearance yang lebih besar, dari crossover Mazda. Dalam beberapa situasi, jarak 192 mm CX-5 mungkin tidak cukup dan 208 mm CR-V terlihat jauh lebih disukai.
- Model Honda tidak ada di gudang senjata konverter torsi klasik "mesin", yang secara signifikan melemahkan posisi model dalam hal kotak keandalan. Crossover dari Mazda dalam hal ini, semuanya teratur.
- Volume trunk CR-V adalah catatan di kelas 550 l. CX-5 juga tidak sederhana dalam hal ini, tetapi 403 liter yang tersedia dalam beberapa situasi mungkin tidak cukup obyektif untuk memenuhi kebutuhan pemilik.
- Ada perbedaan nyata antara model di tingkat isolasi suara kabin. Dalam hal ini, CR-V umumnya memiliki "noise" yang baik, tetapi CX-5 generasi kedua mengambil langkah besar ke depan dan mungkin memiliki isolasi kebisingan terbaik di kelasnya, sebanding dengan tingkat segmen premium.
- Rasa premium muncul ketika mengevaluasi bahan dan ergonomi interior CX-5. Mengingat kelas mobil, parameter ini berada pada level yang sangat layak. CR-V dengan bahan dan ergonomi juga tidak buruk, tetapi dalam rata-rata di kelas.
- Meskipun keuntungan besar dari crossover Mazda dibandingkan dengan Honda, harganya sekitar 15% lebih rendah dari pesaingnya. Secara khusus, biaya CX-5 berada dalam kisaran dari 1.431.000 menjadi 2.000.000 rubel, sementara memilih dari konfigurasi yang paling umum CR-V layak untuk mempersiapkan kisaran harga dari 1.769.000 hingga 2.400.000 rubel.
Rekomendasi antara Mazda CX-5 dan Honda CR-V
Menganalisis kelebihan dan kekurangan dari "samurai" yang dianggap, kita dapat menyimpulkan bahwa kedua model tersebut layak mewakili kelas dan pembeli tidak akan mengalami penyesalan karena memperoleh satu atau opsi lain. Pada saat yang sama, Mazda dengan generasi baru CX-5 mengambil langkah maju yang sangat baik, setelah dengan hati-hati mengerjakan kesalahan generasi sebelumnya. Apa kurangnya garis kontroversial diperbarui dalam banyak hal mesin bensin 2,3 liter, peningkatan yang signifikan dan penyempurnaan suspensi yang sudah baik, serta pendekatan yang sama sekali baru untuk tingkat isolasi kebisingan kabin.
Pada gilirannya, tidak sepenuhnya jelas mengapa Honda membutuhkan generasi ke-5 dari CR-V yang legendaris. Tidak ada yang bisa menjelaskan hal ini selain pemasaran. Selain itu, ada pendapat bahwa model ini menjadi lebih buruk. Apa gunanya hanya mengganti mesin klasik dengan CVT. Mesin atmosfer legendaris tetap ada, tetapi penampilan unit 1.5 liter turbocharged, meskipun lincah, tetapi dengan keandalan yang meragukan dan masa pakai mesin (dengan mempertimbangkan bobot crossover), dapat dikaitkan dengan plus dengan peregangan..Di atas semua itu, harga model tidak menurun sebanding dengan solusi teknis yang kontroversial, yang membuat Mazda CX-5 lebih menarik dari hampir semua sudut pandang. Dalam hal ini, dapat direkomendasikan untuk tidak membayar lebih untuk merek, kecuali ada preferensi selera individu secara eksklusif.
