Industri otomotif berubah dengan cepat. Lalu lintas tinggi, mengemudi buruk, transportasi umum, kurangnya tempat parkir, polusi udara. Tren ini tidak secara langsung membentuk industri, tetapi mereka mempengaruhi umpan balik produsen dengan konsumen..
Mesin bertenaga muncul, aerodinamika yang ditingkatkan, kenyamanan dan desain eksterior. Persyaratan berubah membuat industri lebih teknologi. Industri otomotif memecahkan: masalah lingkungan, transportasi umum, bantuan mengemudi, infrastruktur cerdas dan mengembangkan cara-cara inovatif untuk memenuhi kebutuhan pelanggan.
Atribut merek paling penting dalam industri otomotif:
- Kualitas dan Ketersediaan.
- Keberlanjutan dan Energi Terbarukan.
- Layanan pelanggan yang ramah.
Di bawah ini adalah deskripsi dari dua merek populer yang akan membantu Anda memutuskan.
"Mazda"
Mazda berbasis di Hiroshima, Jepang. Perusahaan percaya diri memegang di tengah-tengah dari sepuluh penjualan. Nama merek berarti Dewa cahaya. Produk pertama yang keluar dari jalur perakitan adalah truk pickup roda tiga yang ringkas. Mazda berhasil dan terus tumbuh.
Selama beberapa dekade, perusahaan telah berkembang mesin hidrogen. Berkat ini, sebuah minivan hybrid diproduksi "Premacy " mesin rotary bensin atau hidrogen.
Mazda berusaha fokus pada pasar premium. Berkontribusi pada rilis SUV ini CX5 dan memperbarui enam.
CX5
Simbol merek Mazda diadopsi pada Juni 1997. Ini berarti tekad untuk melanjutkan perbaikan terus-menerus, sayap berbentuk V menunjukkan pemikiran fleksibel, kreativitas, vitalitas, kebaikan, dan ketekunan. Perusahaan terus mengejar mimpinya. Mazda berusaha keras untuk membuat mobil kualitas luar biasa, dengan keyakinan kuat bahwa teknologi baru hanya dapat dikembangkan setelah mengatasi tantangan yang kompleks. Semangat Mazda hidup dalam simbol mereknya.
"Audi"
Audi adalah salah satu mobil terlaris mewah. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1885 dan dikenal sebagai merek bergengsi, bersama dengan Mercedes dan BMW. Perusahaan ini mengembangkan: teknologi diesel, badan aluminium, transmisi variabel kontinu multitronik, dan sederetan SUV unik.
Audi menggunakan huruf dan angka dalam nama mobil:
- Model dasar diberi nama "A".
- Olahraga mendapatkan "S".
- Olahraga, model stripped-down (RennSport) "RS".
- SUV menggunakan "Q".
- "TT", "R8" dan "E-Tron" ada di luar rentang ini..
TT
Huruf yang cocok dengan angka dari 3 hingga 8. Sebagian besar model Audi menawarkan tingkat trim premium, premium plus, dan prestise..
Mana yang lebih baik Jerman atau Jepang?
Pers menganggap karakteristik mobil Jepang untuk mobil Jerman dan sebaliknya, tapi ini hanya kasus antropomorfisasi benda mati. Mana yang lebih baik, Jerman atau Jepang?
Kedua negara berproduksi sejumlah besar mobil, yang tidak jauh berbeda satu sama lain. Model utama mereka memiliki banyak kesamaan. Seringkali kualitas diposisikan sebagai perbedaan antara merek, tetapi tidak. Mobil mewah Jepang telah memaksa orang Eropa untuk secara signifikan memperketat teknologi dari akhir tahun 80-an. Sekarang tidak ada perbedaan besar antara "Mazda" dan "Audi" dalam kualitas.
Produksi mobil ditentukan oleh target pasar, serta budaya di negara tersebut. Semua mobil Jerman dan Jepang memiliki karakteristik yang sama:
- Lokasi kontrol.
- Desain berdasarkan aturan dan selera lokal..
- Konsistensi dan keandalan adalah yang terpenting dalam desain kedua merek..
- Bagian anggaran lineup sebanding dalam atribut dasar.
Kekuatan dan kelemahan merek
Namun demikian, Mazda mencakup bagian bawah pasar lebih hati-hati, dari pada orang Jerman. Agaknya, karena sejumlah besar mobil kelas ini diproduksi untuk pasar domestik, dan segmen premium diekspor. Terlalu mahal bagi Audi untuk bersaing di ceruk ini, sehingga mereka tampil seperti itu merek mewah.
Perbedaannya terlihat di antara model olahraga dan mewah. Jerman melakukan pekerjaan yang sangat baik untuk meningkatkan keinginan merek mereka. Siapa pun yang memperhatikan segmen premium, pertama-tama melihat "Audi":
- Di mana pabrikan Jepang akan memiliki satu bagian dan tiga pengencang, Jerman dapat memiliki lima bagian dan 30 pengencang. Apa yang orang Jepang punya kabel tembaga atau kabel pita, orang Jerman dengan serat optik.
- Perbedaan besar terasa di sebagai suspensi. "Audi" menghadirkan bagian mobil ini dengan sempurna, sedangkan bagi orang Jepang ini adalah desain dan konstruksi yang ketat.
- Membanting pintu Mazda dan Audi, bisa Anda rasakan perbedaan dalam pendekatan pengembangan merek, Jerman akan memiliki suara yang lebih otoritatif.
- Di Audi banyak sensor teknologi, yang pada titik tertentu membuat Anda sering beralih ke dealer mobil untuk penggantian mereka. Alangkah baiknya jika Jerman mengambil barang elektronik dari Jepang, dan Mazda mempelajari bagian mekanik orang Eropa sehingga mobil mereka akan lebih menarik untuk dikendarai. Alasan mengapa mobil-mobil Jerman terus dijual, meskipun biaya perawatannya tinggi dan banyak masalah elektronik, adalah karena mereka menyenangkan untuk dikendarai..
Panduan Membeli
Pabrikan ini membuat mobil yang luar biasa. Bergantung pada apa yang diinginkan konsumen, semua orang akan menemukan manfaat. Baik Mazda dan Audi dilengkapi dengan baik, keduanya akan bertahan lama dan mencapai tempat yang Anda butuhkan.
Jawaban utama adalah bahwa Jerman lebih baik dalam menciptakan kemewahan dan kinerja, sedangkan Jepang pandai dalam transportasi dasar.
Bagi mereka yang ingin menikmati mengemudi dan bersedia membayar untuk itu 10-20% lebih banyak, Anda harus memperhatikan "Audi". Mazda akan memberikan pemiliknya lebih banyak kepraktisan, lebih mudah untuk bekerja pada mobil Jepang, mereka memiliki keandalan yang lebih baik daripada yang Jerman.
